Amsterdam

Amsterdam est la capitale des Pays-Bas, bien que le gouvernement ainsi que la plupart des institutions nationales siègent à La Haye. Sur la base des chiffres de l’année 2023, la commune d’Amsterdam compte un peu plus de 920 000 habitants, appelés Amstellodamois (Amsterdammers), ce qui en fait la commune néerlandaise la plus peuplée. Elle est située au cœur de la région d’Amsterdam, regroupant environ 1 650 000 habitants. L’aire urbaine, qui rassemble plus de 2 500 000 résidents, fait elle-même partie d’une conurbation, la Randstad, qui compte 7 100 000 habitants.

Le nom de la commune vient de l’ancien nom néerlandais Amstelredamme évoquant les origines de la ville : la digue (dam) sur l’Amstel. Petit village de pêcheurs au xiie siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge, tardive au regard d’autres villes aux Pays-Bas, au point de devenir l’un des principaux ports du monde durant le siècle d’or néerlandais. Le quartier de De Wallen est la partie la plus ancienne de la ville, qui se développe autour d’un réseau concentrique de canaux semi-circulaires reliés par des canaux perpendiculaires, formant une « toile d’araignée ». Au centre de la vieille ville se trouve, sur la place du Dam, le palais royal d’Amsterdam, construit au xviie siècle, symbole de l’importance de la ville. Guillaume Ier en fait sa résidence en 1815. Sous l’Empire français, Amsterdam est désignée troisième ville de l’empire après Paris et Rome. Depuis 2010, le quartier de la Grachtengordel, délimité par les Herengracht, Keizersgracht et Prinsengracht, figure sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. Dans cette zone se trouve le renommé béguinage d’Amsterdam, cour arborée et bordée d’habitations anciennes — la plus vieille datant de 1528 environ — abritant en son sein une chapelle anglicane.

Amsterdam est l’un des centres économiques majeurs des Pays-Bas et l’un des principaux centres financiers d’Europe. Les sièges sociaux de plusieurs firmes multinationales (Philips, AkzoNobel, ING, TomTom) sont situés dans la ville et d’autres ont leurs bureaux européens basés à Amsterdam (Netflix, Uber, Tesla). La ville est également la première destination touristique et culturelle néerlandaise, notamment du fait de la renommée de ses principaux musées concentrés autour de la Museumplein : le Rijksmuseum, la fondation d’art moderne Stedelijk Museum et le Van Gogh Museum figurent parmi les plus visités au monde. D’autres lieux culturels d’importance sont le musée scientifique NEMO, l’Institut royal des Tropiques, le musée d’art Hermitage, l’institut du cinéma EYE, le musée maritime néerlandais et la Maison Anne Frank.

Moyen-âge 476-1492

• 27 octobre 1275 - Privilège des péages.
  Le comte Floris V de Hollande a accordé aux résidents la liberté des péages, le privilège des péages d'Amsterdam. La liberté des péages a donné aux habitants de l'Aemstelledamme le droit à la libre navigation à travers le comté de Hollande, sans avoir à payer de péage quelque part.
• Amsterdam a obtenu le droit exclusif d'importer de la bière de Hambourg - base du commerce dans la région de la Baltique (bois et céréales)
• Au XVe siècle, la ville était devenue le plus grand port des grains du nord des Pays-Bas et la ville commerciale la plus importante de Hollande.

• À partir de 1425, la ville s'est agrandie et le creusement d'un nouveau fossé de défense a commencé. Le Singel a été creusé vers 1428 de l'IJ au Boerenwetering
• En 1421 et 1452, de grands incendies de ville ont eu lieu à Amsterdam, brûlant une grande partie de la ville, composée de maisons en bois. Lors de l'incendie de 1452, pas moins de deux tiers de la ville ont brûlé. Désormais, les façades en bois et les toits de chaume ne seront plus autorisés en raison du risque d'incendie.
• Le commerce avec la France a commencé. Ils ont importé du sel (baaizout, également appelé bruwaat ou brouaedse) de Brouage (La Rochelle). Ce sel a été revendu avec beaucoup de profit aux pays de la

Temps modernes 1492-1789

• En 1481, Maximilien d'Autriche décida qu'Amsterdam devait construire un mur de pierre pour se défendre contre d'éventuelles attaques du duché de Gueldre et de la fondation d'Utrecht. La construction a commencé en 1482 et a finalement duré une vingtaine d'années. Le mur de la ville faisait partie de la Schreierstoren et du Sint Antoniespoort, l'actuel Waag.
• Au début du XVIe siècle, la confiance dans l'Église catholique romaine a diminué en raison de l'émergence de mouvements réformateurs.
• Pendant ce temps, les États devenaient agités aux Pays-Bas et les Gueux (nobles) se sont révoltés contre leur seigneur, l'espagnol Habsbourg Philippe II, vers 1568. C'est le début de la guerre de quatre-vingts ans. Au départ, assaut des bâtimens catholiques par des groupes protestants - l'iconoclasme

• Chute d'Anvers (1584-1585) - Guerre de Quatre-Vingts ans : défaite de Philippe de Marnix de Sainte-Aldegonde face au duc de Parme, Alexandre Farnèse. De plis, en raison du blocage de l'Escaut par les Gueux, l'influence d'Anvers a diminué, de nombreux marchands anversois ont choisi de s'installer à Amsterdam
• Evolution dans la pensée juridique (1589-1596) - Création de maisons de correction - institution où les pauvres, les criminels et/ou les « jeunes à problèmes » étaient employés, dans le but de les améliorer par un travail régulier et de leur permettre leur retour dans la société. Les maisons de discipline sont donc un précurseur de la prison moderne.

La prospère Amsterdam avait un énorme attrait pour les étrangers, principalement des Méridionnaux, des Allemands et des Scandinaves.

La croissance démographique a demandé une expansion urbaine à grande échelle ; la troisième expansion d'Amsterdam (1621-1635).
En 1612, la construction de la ceinture de canaux caractéristique d'Amsterdam a commencé, d'abord jusqu'à l'actuel Leidsegracht, le quartier populaire de Jordaan.

À partir de 1658, une autre expansion a suivi du côté est de la ville : la quatrième explication d'Amsterdam, avec laquelle Amsterdam a obtenu son plan caractéristique d'un croissant.

En plus de la ceinture de canaux, l'Amsterdam protestant a construit la Zuiderkerk (1614), la Noorderkerk (1623) et la Westerkerk (1631) selon la conception de l'architecte Hendrick de Keyser dans le style Renaissance.

En 1600, le conseil municipal a rendu obligatoire d'accrocher une lanterne (à bougies) à chaque douzième maison et sur chaque pont. En 1669, installation de lanternes à huile.

La bourgeoisie aisée s'installe principalement sur les Heren-, Keizers- et Prinsengracht .

Epoque contemporaine 1789 -

La république a été formée sur l'exemple et avec le soutien militaire de la République française, dont la République batave était une république sœur et de facto un État vassal.

Après l'expulsion des Français en 1813 par les troupes prussiennes et russes, les nouveaux monarques du genre Orange ont élu La Haye comme résidence. Amsterdam est restée la capitale des Pays-Bas, entre 1815 et 1830 avec Bruxelles.

Dans la première moitié du XIXe siècle, Amsterdam était une ville en déclin.

Dans les quartiers pauvres tels que le Jordaan, les îles orientales (Kattenburg, Wittenburg et Oostenburg ) et le quartier juif.

Le médecin généraliste d'Amsterdam Samuel Sarphati, vivant à la périphérie du quartier juif, a été confronté aux conditions de vie misérables. Il a plaidé pour le changement et a été à la base de nombreuses initiatives sociales.

• collecte des déchets et les ordures ménagères en 1847
• première usine de pain néerlandaise (1855)

• grand parc Vondelpark
• architecte P.H.J Cuypers
• Rijksmuseum (1885), le Concertgebouw (1888) et le Stedelijk Museum (1895)

• La première ligne de chemin de fer vers Haarlem a été ouverte en 1839. La deuxième ligne, à Utrecht, a ouvert en 1843
• Mise en service de la gare centrale en 1889
• La construction et l'ouverture (en 1825) du canal de Hollande-Septentrionale (Amsterdam - Alkmaar- Den Helder)
• La construction du canal de la mer du Nord a donc commencé en 1865.
• La construction des Oranjesluis à l'embouchure de l'IJ près de Schellingwoude a commencé, de sorte qu'il n'y avait plus d'effet de marée dans les ports et les canaux

Avec l'industrialisation, à partir de 1860 environ, une nouvelle période d'expansion a commencé. La croissance démographique peut désormais s'expliquer principalement par l'industrialisation et l'attraction des travailleurs agricoles des campagnes auvries pauvres vers les villes. Des décennies d'excédent de naissance, de renouvellement du commerce, de nouvelles industries, de nouvelles formes d'activité (services financiers) ont conduit à une explosion démographique, de 180 000 en 1810 à 260 000 en 1870 et à 520 000 en 1900.
En raison de l'absence d'égouts et d'eau fraîche, cela a conduit à des conditions de vie de plus en plus mauvaises.
Après 1875, de nouveaux quartiers ont été construits

• construction de logments populaires
• Urbanisme - Architecte Hendrik Paul Berlage - Ecole d'Amsterdam : Scheepvaarthuis (1916), Het Schip (1921),  De Dageraad (1924),  stade olympique (1928)
• Centrale électrique
• Tramway électrique (1904)

• Les 22 et 23 février 1941, les premiers raids majeurs ont eu lieu sur Waterlooplein. 427 hommes juifs ont été arrêtés ces jours-là.
• La population d'Amsterdam a répondu par la grève de février les 25 et 26 février 1941. Cette action de résistance massive a été la première et la seule protestation ouverte contre la persécution des Juifs dans l'Europe occupée.
• Au moyen de raids, des familles entières ont été réunies dans le Hollandsche Schouwburg, puis emmenées via Westerbork dans des camps d'extermination allemands.
• Beaucoup de gens, en particulier les Juifs, ont dû se cacher à cause des persécutions. La clandestine juive la plus célèbre au monde, Anne Frank, a vécu sur la Merwedeplein jusqu'à ce qu'elle se cache avec sa famille sur le Prinsengracht à partir du 6 juillet 1942.
• Plus de 60 000 résidents juifs d'Amsterdam ont été emmenés et assassinés. C'est environ 75 % de tous les Juifs d'Amsterdam ; environ la moitié d'entre eux sont morts à Auschwitz, un tiers à Sobibor, et le reste dans d'autres camps tels que Mauthausen et Bergen-Belsen

• Le mouvement de résistance était vaste à Amsterdam, et a produit des journaux de résistance tels que Vrij Nederland (1940) et Het Parool (1941)
• Van der Veen a créé le Centre de cartes d'identité (PBC) en 1942, où les gens pouvaient faire fabriquer une fausse carte d'identité. C'est devenu la plus grande organisation de contrefaçon aux Pays-Bas. Grâce au PBC, des milliers de personnes ont échappé à une arrestation.
• Pour détruire les données des Juifs d'Amsterdam, le groupe autour de Van der Veen a commis une attaque contre le registre de la population d'Amsterdam dans la nuit du 27 mars 1943

• Après la guerre, le plan général d'expansion (AUP) de 1935 a été largement mis en œuvre, 
• Amsterdam-Noord a également subi une expansion majeure dans les années 1960-70. Cela a été possible en partie grâce à la construction du tunnel IJ et d'autres connexions riveraines.
• À partir de 1966, Amsterdam a reçu un nouveau grand quartier d'expansion : le Bijlmermeer. Cela se caractérisait par des immeubles de grande hauteur à grande échelle et une infrastructure complètement séparée.

• Liberté artistique / Contre-cullture
• Mouvement féministe Dolle Mina (égalité hommes-femmes)
• Centre de résistance dans les années 1960, contre la morale « civile » dominante et les autorités « vaniteuses »
• Provo - Mouvement de protestation anarchiste
• Mariage de Beatrix et Claus
• 'De witte Raaf' - péniche, premier lieu de vente de chanvre pur. Coffe-shop, le premier Mellow Yellow, Russia, The Bulldog
• Centre de relaxation cosmique Paradiso - épicentre européen des hippies

• 1960 - Tout pour l'utomobile
• Démolition de maisons. Réaction : squat
• Délocalisation vers Alkmaar, Hoorn, Almere, Lelystad
• 1970 construction du métro - démolitions - émeutes

• périphérique autour d'Amsterdam
• priorité au train et aux vélos

• délocalisation des centres d'affaire vers la périphérie

• familles plus petites, moins de famille
• immigration : Espagne, Portugal, Maroc, Turquie
• anciens colonies : Suriname
• Capitale Gay

• nouveau quartier de IJburg
• nouvelle ligne de métro Nord-Sud
• Forte croissance de l'affluence et du tourisme